QuadCross Šampionat: Krašić, otvorenje sezone

Krašić, 26.4.2009. – Nova sezona QuadCross šampionata 2009. otvorena je ove nedjelje na novoizgradjenoj stazi "Draga" u pitoresknom Krašiću. Niti 50km od Zagreba, QuadCross scena je dobila još jednu odličnu, "tehničku" stazu, za ovu sezonu dodatno adaptrianu i proširenu ukupne dužine kruga 890m.

http://www.croline.com/index.php/topic,2959.0.html

Ako je suditi po prvoj, ove godine nas zbilja očekuje pregršt lijepih trenutaka uz 8 službeno najavljnih utrka od Slavonije do Istre. Veliki broj natjecatelja, transferi u jače klase, odlično pripremljeni quadovi, novi vozači, novi klubovi, novi timovi…uistinu jako lijepo, pogotovo kad znamo da smo u teškoj godini kad svi pričaju o krizi, recesiji, stezanju remena.

Gledajući ovakav napredak sjetim se nekih "starih" vremena, od prije samo 4 godine, kad su se ljudi čudili tim "motorčekima na 4 kotača", kad su se prve pokazne utrke organizirale da popune pauze supermota ili motocrossa. Prolazeći kroz jedan proces odrastanja i sazrijevanja, danas je QuadCross postao pravi sport, prepoznatljiv i potpuno ravnopravan kao priznata disciplina HMSa. Sa već etabliranim vozačima, publikom i odličnom organizacijom.
I ove godine se voze 4 klase od najmanje Q1 (junior), do otvorene Q4, a vozači se uz pojedinačni plasman bore i za bodove timova i klubova za koje nastupaju. Na svakoj utrci voze se dvije vožnje i boduje se ukupni plasman.

U najjačoj klasi Q4 na startu se pojavilo 16 vozača, te je odlučeno da se vozi "A" i "B" finale. Osam prvoplasirnaih se borilo u "A" finalu a ostali u varijanti "B".
Prvi su na stazu izašli natjecatelji "B" finala i već se na startu vidjelo da je većina natjecatelja vrijedno radila u zimskoj pauzi. Odlično složeni motori i dobro pripremljeni vozači borili su se za svaku sekundu. Od početka se vidjelo da će borbu voditi raspoženi Stražar i Kušević. Na kraju ipak boljim rezultatom u drugoj vožnji Stražar sigurno pobjedjuje u svojoj grupi.

Držeći se stroge satnice i programa na strat odmah izlaze najmlađi natjecatelji, "pčelice" kako je netko rekao. Devet natjecatelja, staza blago modificirana i prilagođena snazi vozila i uzrastu takmičara. Pregršt dječije zaigranosti, ulazak utrku otvorenog srca, borba do posljednjeg metra, velika podrška pratećih timova i publike, dodatno je zagrijala atmosferu.

Od početka utrke nedodirljiv je bio Ramon Wilemschen, koji vozi odlično pripremljeni američki APEX, i dobrom vožnjom povećavao svoju prednost, što mu je donijelo sigurno prvo mjesto. Drugoplasirani Luka Buzo na Dinli-ju, velikom borbenošću je osigurao drugo mjesto, a slijede Kristijan Kosina i Antonio Šeb.

Kao i prošle godine klase Q2 i Q3 voze skupa. Na startu se našlo 15a natjecatelja, od čega 5 u Q2 klasi. Motori su već brži, vozila se puna konfiguracija kruga i prosječna ukupna brzina na stazi je bila oko 37km/h, što je uistinu jako dobro obzirom na konfiguraciju staze i snagu motora.

Grgić i Fašaić (oba SP Moto Team1) su vodili rovovsku bitku, podjednaki, odlučivale su finese. Na kraju prvu poziciju (uz isti broj bodova) je osvojio Alen Grgić (SP Moto Team1) radi pobjede u drugoj vožnji (koja nosi prednost). Treće mjesto je zauzeo Kristijan Koščec (Kuko Motosport Team)

Q3 Klasa je ove godine bogatija za par novih vozača i vozačica. Ukupno 10 natjecatelja i već ozbiljna vozila, atraktivni skokovi i različiti stilovi vožnje. Uz veliku podršku publike domaći vozač Franjo Penić pobjedjuje u prvoj vožnji.

No iskusni Šogorić je nedostižan u drugoj, 2taktna Yamaha radi savršeno, i veliko iskustvo donosi ukupnu pobjedu uz isti broj bodova. Prvi Nenad Šogorić, drugi Franjo Penić. Nakon teškog pada Brdarića u drugoj vožnji, treće mjesto je zasluženo pripalo Ivanu Klariću (Janbo Team). Ovo je možda ujedno bila i najborbenija klasa, podjednaki motori, zbilja su odlučivale nijanse.

I kao šlag na torti "A" finale najjače Q4 klase. Najjači motori, najbolje prerade, najiskusniji vozači…Po našim spoznajama, dosta se treniralo, nabavili novi motori, neki su skupljali iskustvo i po inozemstvu, i s pravom, očekivalo se puno. Budući da se Fabiani povrijedio u Bugarskoj, a Sluga još uvijek nije potpuno oporavio, bitka za prvo mjesto se očekivala izmedju Gorišeka, Jernejšeka i Popovića.

Nije se znalo koliko trenira prošlogodišnji vladar staza, Gorišek, pričalo se da više ne bude nastupao itd…itd…No, na stazi nešto potpuno drugo…Gorišek je opet bio nedostižan, taktički odvožene obe vožnje, siguran u skokovima, i zasluženo prvo mjesto. Odličnu vožnju je pokazao i Jernejšek, puno je napredovao, i zasluženo zauzeo drugu poziciju. Popović, kao jedan od perspektivnijih vozača, još uvijek nije našao zajednički jezik sa novom Yamahom, još mu nije potpuno "legla", ali dobrom vožnjom treće mjesto je bilo osovjeno.

Ovdje se brzo vozilo, prosječna brzina utrke je bila oko 46km/h, i bilo je i padova, doskakivanja na drugog vozača, ali na sreću bez težih ozljeda.

U poretku timova, na kraju je slavio SP Moto, prvo i treće mjesto. Drugoplasirani je bio novi team Goldspeed, od kojeg puno čekujemo u narednim utrkama.

U poretku klubova,slavili su domaćini, novoosnovani MQK Krašić je osvojio prvo mjesto, drugoplasirani je MK Samobor, a treće mjesto MCK97.

I prva ovogodišnja utrka je iz nas. Hvala vozačima koji su nam zbilja priredili spektakl, i nadam se da ćemo ovaj dostignuti nivo kvalitete održati i povećati već na narednoj utrci 10.5.2009 u Samoboru.

Krašić se i ove godine pokazao kao izvanredan domaćin, odlično odrađene pripreme, organizacija, i ono što uvijek volimo vidjeti, kad jedna mala sredina uvijek spremno podrži entuzijazam pojedinaca, u ovom slučaju braće Penić, koji su se zbilja potrudili i stvorili sve preduvjete da se Krašić redovito bude uvrštavao u službeni kalendar hrvatskog QuadCross šampionata.
Skoro cijeli Krašić se uključio u pripremu ove utrke a potencijal ovog sporta su prepoznali i gospodarstvenici te se uključili i pomogli realizaciju.

Na kraju posebna zahvala gosp.Damiru Jagodiću, za pomoć pri realizaciji ovog reporta.

Eto…službeni dio gotov…a sad onak malo CROline-ovski… ;D ;D ;D

Kao vodimo zdrav sportski život…samo vitamini…

…ljute pile spremne za akciju…

…da i ja malo odmorim i nekaj prezalogajim…

…atmosfera u boxevima je uvijek vesela…

…Matjaž Sluga, za sad samo kao podrška ali ga uskoro očekujemo i na stazi…

…kaj bih tu još mogao staviti da malo bolje povuče?…

…naši Zelinčani u ozbiljnim pripremama…

…novi tim "Purga Racing Team"…a ujedno najbolji restoran u tom kraju…"quads & bikes welcome"…

…Igor Fabiani, sa malo manje zuba (ne znam da li su ga to Bugari "namazali" što im je uzeo prvo mjesto i novce ;D ;D ;D)…uskoro ga očekujemo na stazi…u Bugarskoj napravio čudo: dođoh, vidjeh, pobjedih…

…direktor Kemoton Racing Teama na pravoj direktorskoj stolici…

…
Speed Timing, mjerna služba koja će nas pratiti ove sezone. Još se malo uhodavaju, ali bit će to sve dobro. Htjeli da budu na internetu…evo…slikica…