Quad adventurers since 2006.

Predbožićna Priča…

Reporti s vožnji 25. prosinca 2007.

author:

Predbožićna Priča…

Niti -6 C, niti magla nije nas mogla spriječiti da prošle subote proživimo jednu predbožićnu priču. Četvorica hrabrih (ludih  ;D) pustolova je krenula u šumu oko 13:30 a vratila se iza pononći  😮 Zašto?…čitajte dalje…

…bit će zanimljivo…No krenimo od početka…ekipa: Hrvoje (CanAm Renegade 800), Can (CanAm Outlander 400), Brundić (Yamaha Grizzly 450) i Nino (Adly 320U Eurorent Winter Edition)
Puni elana i gladni avanture krećemo…

…snijeg…led…-6C…sve zamrznuto…idlični planinski ambijent…

…no snijeg je sve dublji i dublji…

…no Adly 320U Eurorent, kojeg sam vozio, iako samo 2WD, nije radio probleme 4×4 ekipi. Sa odličnim 22" novim zimskim gumama se hrabro upustio borbu sa snijegom prek 40cm.

…a zakaj smo ga nazvali Winter Edition…zbog jednog prekrasnog dodatka: grijanih ručki upravljača…za ove hladne dane odlična stvar…radi savršeno…tople rukice… 8)

…kad smo se popeli iznad 500m visine dočekalo nas je sunce i predivan dan…

…što koristimo za kratki odmor…

…i krećemo dalje…

…a da je hladno, je…led je toliko čvrsti da ATV od 200kg i vozača od 90 drži bez problema…

…čak su i vodopadi poluzaledjeni…

…ali mi i dalje guštamo…moćni Renegde u akciji…

…a za njim Can sa Outlander-om…

…i Yamaha uz dobrog vozača sve savladava bez problema…

…po noći stižemo do našeg omiljenog roštilja, gdje uz vatru kamina grijemo promorzle kosti…

…negdje oko 20:00, lijepo napapani, odemo natočiti gorivo, pa si planiramo idemo lagano doma…

…no gosp.B predlaže: "Ajmo malo još u šumu, za gušt, da ne vozimo po cesti, znam ja put, a i brže bumo stigli.", jer smo bili dost daleko od doma…a nas teško nagovoriti…

…i tako vodi on nas…lijevo, lijevo, desno…e tu….tak sad opet desno…tu smo, tu smo…iza onog zavoja je bukva…tam sam lupil motorom…a možda i nije…ali nema veze…bumo negdje izašli ( i jesmo na sreću izašli, ali nakon 5 sati…)…e ovo mi je poznato…gle kak noću drugačije izgleda…ma sigurno je to tu…i vozimo mi tak…
Istina i dalje neizmjerno uživamo, i nastaju neke od najljepših zimskih slika…

…malo propadamo kroz led… ;D

…ali idemo dalje…no već nakon jedno 2 sata vožnje pojavljauju se prvi zabrinuti pogledi…ne bu dobro…pojma nemamo gdje smo…noć, hladno (-9C), promrzli…izgubljeni…22:00…situacija već postaje napeta…vrtimo se u krug (ono tipa: gle tragovi…još je netko sa ATVima tu prošao  ;D ;D ;D)…na licima više nema osmjeha…

…i sad ti Nino vadi kestenje iz vatre…preuzimam vodstvo i pokušavamo pronaći najbližu poznatu točku…trudimo se kretati u istoj razini, pokušavajući po odbljesku svjetala naselja u daljini ocjeniti kam treba ići. Neke normalne prepreke uz paniku postaju gotovo nesavladive…svi su razdražljivi…borimo se i vozimo dalje…i tek negdje oko 23:30 dolazimo do prve mi poznate lokacije…no imamo još skoro sat vremena vožnje…i nikad se nismo više obradovali cesti i asfaltu…

Što reći za kraj. Planina, šuma, noć, zima snijeg…sve izgleda drugačije….iako smo po ovim terenima napravili tisuće kilometara, tad je sve izgledalo strano…Sreća imali smo goriva, spremni na nepredviđene situacije, bili smo toplo obučeni…i priča je sretno zavrišla.

S toga uz jednu prekrasnu sliku koja bi mogla na svaku novogodišnju čestitiku…

Čestit Božić i sve najbolje u Novoj 2008.godini želi Vam CROline Team…

Adly je uistinu prošao neke dijelove gdje nismo mogli vjerovati da to bude uopće moguće bez 4×4…
Uz malo taktike i dosta iskustva…ide…

Evo par savjeta kak proći teške prepreke kad imate samo 2WD:

– za razliku od 4×4, treba ući u prepreku sa maksimalnom brzinom koja je moguća a da ne ugrozite svoju sigurnost, tak da ima što više momenta kretanja…
– što više opteretiti zadnju osovinu (ak treba popeti se i na zadnji nosač), da prednji kotači budu skoro u zraku…paziti da se ne prehitite unatrag
– ne dozvoliti vozilu da stane…kad osjetite da staje, početi prenošenjem težine lijevo desno i energično "cukati" kak bi olakšali prolazak…
– A ak ipak zaglavite u nekom blatu ili kaljuži i nema vas tko izvući, prije podmetanja grana, i slično, prvo ispustite zrak iz zadnjih guma koliko je to god moguće…kako bi "opuštena" guma dobila veći kontakt s površinom i pretvorila se u mini gusjenicu. Ne ispuštati zrak do kraja, jer bi moglo početi proklizavati izmedju gume i felge… :fup: