• :
  • :
SSL Secure Site
Pravila ponašanja

Pravila ponašanja

Članova
  • Ukupno Članova: 2685
  • Posljednji: pero93
Statistika
  • Ukupno Postova: 95616
  • Ukupno Tema: 8800
  • Online danas: 14
  • Najviše online: 311
  • (13. Lipanj 2017. 12:33:56 poslijepodne)
Korisnika online
Korisnici: 0
Gostiju: 14
Ukupno: 14
Dobrodošli, Gost. Molimo prijavite se ili se registrirajte. Jeste li propustili svoj aktivacijski email?
21. Rujan 2017. 21:25:38 poslijepodne

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

Pratite nas na društvenim mrežama:


B kategorija

Legalna vožnja cetverocikala i s B kategorijom...

CROline Video

Video iz Zrinščine.
French Connection vol 1. 2. 3.
Osvajanje Ivančice - video
Zeko i potočić - 16.03.2008. video
Poplava 22.03.08 - video
Surfing - 13.04.2008.
Oriovac - video
Vinčeko
CROline maratonski video
Goldspeed EMX Quad, Mladina - Video
22 video
Mala Mlaka 5 video
Dan žena
Zagorje
Laganini (Izzy)
Mala Mlaka 8
Savski Marof '09 video
Zaboravljeni slučaj - Mićo i ekipa
Maturalac 2009
PHQ Oriovac '09 video
PHQ Samobor '09 video
Pokojec ringišpil '09 video
Jesen je tu.
Mala Mlaka 2009 x2
Promina '09 video
03.01.2010. video
Nevenova Mlaka '10 video
Destination Unknown
Predpremijera DQD '10 - video vol1 + vol2
CROline test - CAN-AM Commander 1000XT - video
Janko i jesen u Lipiku uz 11 g(l)adnih
Od kleti do kleti - 13.11.2010. video
Mala Mlaka 009 : Dozvola za plovidbu... video
Vertigo u snijegu - video
Video uradak - Šumarija X 4,5
Kalnik, 08.01.2011.
Popovec - Trakoščan - Ravna gora
Apachi u Zagorju
U Samobor na kremšnite
Filmić Livadica - Rody
Slap pa šljap
Groficini potoci
Selnica
Proljeće u Prigorju..
Lipik Boysi u metropoli...
Herc desetka 17.04.2011.
Samo gassss...
Cheech Beach
Sjeverni Velebit - video
Vino, Radler i Prašina
Chevap Show video
Snježna patrola, 17.12.2011
The Best of 2011...
Susret na Ivanščici - video
Ho ho ho u Novoj Gradišci
Tri kralja - 06.01.2012. video
XC Bedex 25.3.2012 - video
Proljeće u prigorju 2 - video
ARGO ATV test - video
Stara planina 2012. video
CROline CanAM Show 5
Kestenijada 2012. video
Hrvatsko Zagorje - Radoboj
Ivanščica 2012 - novogodišnja vožnja
Held Saga - 14.04.2012.
CROline: Dečki Žutnice
CAN-AM ADVENTURE Srbija
Blidinje 2013. video
Pozdrav proljeću... video

Zanimljivosti

Suzuki povlači model Quadsport LT-Z 90
Najviše quadova na jednom mjestu
Polaris Outlaw 525
DynoJet: Powercommander III
Dynojet QuickShifter
Streamline kočioni diskovi
Yamaha - Janbo prezentacija
Janbo - Yamaha prezentacija odgođena.
Genero Motors i PBZ
BRP: CanAm DS450EFI
S Bavariom po Jadranu
Dječja Off Road karavana - Istra 2007
Can Am X Series
Polaris: predstavljeni modeli 2008.
Popusti u Genero Motors.
NuVinci: by FallBrook Technologies
Linhai: Novi modeli, poboljšane izvedbe....
Heppiquad ekipa u Zrinščini
Yamaha YFM250R
Argo 8x8
Kawasaki Prairie 360
2008 Polaris Scrambler 500
Hyanide: Motocikl Gusjeničar
2008: Polaris Ranger RZR ATV
2008: CanAm Outlander 400 H.O. EFI
Sve u jednom: 2008: Artic CAT 700 EFI 4x4
Hladne noge? Više ne...
Benzinski grijač ruku... ZIPPO Hand Warmer...
Rekulse automatska kvačila...
Goodyear Mud Runner gume...
Hladno vam je... uzmite si grijanu kabinu za ATV....
Kolpin ATV Fuel Pack
Ricochet Skid Plates
Najveće gume za ATV 32"
TigerTail ... samonamatajuće uže za ATV
Kymco UXV 500
Artic Cat ThunderCat 1000 H2
Yamaha: Najava 2009. modela...
Intermot Köln - novi Kymco MXU 500 IRS
Suzuki KingQuad 500AXi
Yamaha YFZ450R - model 2009.
Intermot Köln
Polaris Sportsman 850 XP
Honda FourTrax Rancher 4x4
ATV kabine
K&N - svi tipovi filtera za četverocikle
Warn ATV vitlo: XT40
ITP SS212 Alu naplatci
Ogio: specijalni koferi za četverocikle
ATV radni priključci
Kawasaki kfx450r Monster Energy edition
Arctic Cat Mudpro 700
Dakar 2009: Quadovi
ArticCat Prowler XT650
CanAm SeaDoo JetSki RXT iS255
Kawasaki Brute Force 750i 4x4 2009.
BALKAN OFF-ROAD MARATHON 2009
Uskoro izlazi Yamaha Rhino za 4 osobe?
CAN AM RENEGADE XC
Yamaha Grizzly 700 2010.
Linhai Dragon Fly 400
Gusjenice? Ne, hvala.
Arctic Cat 550 H1 LE
EICMA - 67. sajam motocikala u Milanu
Polaris Ranger RZR 4 ROBBY GORDON EDITION
Wazuma V8F
Samo za odlikaše.
KYMCO MAXXER 375 4x4
Harmonijada u Glavničici 04.07.2010.
Suzuki Ozark 250
Cectek - cestovni quadovi
Husqvarna 4x4
BRP PLAYGROUND TOUR 2010 - 09.10.2010.
5. Akrapovič Crosscountry -
Auto Motor Show 2010 u Areni Zagreb
Dinamitna kapica
2011 Arctic Cat TBX 700 Ltd
The Precision Stabilizer - amortizer volana
APEX 250F
Spyderima od Ljubljane do Beograda. 20.05.2011.
V-Twin 950 ccm u Yamahi???
Duhovi u Loboru, 22.05.2011.
Dinli 800 Evolution 4x4
BiH Tomislavgrad ATV/QUAD susret 18. i 19. 06. 2011.
Yamaha Grizzly 700 2012.
Whatsapp messenger
Marko Jager nastupa u GNCC-u
2012 Yamaha Grizzly 300 Automatic 2WD
2012 KAWASAKI BRUTE FORCE® 300
BiH - Susret na Blidinju 19 - 20. 05. 2012.
Predstavljeni CAN-AM modeli za 2013. godinu
Prvi međunarodni Off Road rally na Kupresu
Arctic Cat 2013 Mudpro 1000 Limited
ATV & SNOWMOBILE WINTER CELEBRATION - Osankarica 2012
Kawasaki predstavio novog 2014. Brute Force 750 4x4i
Polaris RZR 1000 špijunske fotografije
Predstavljen Polaris Scrambler XP® 1000 EPS

Autor Tema: Nikola-Motor gradi električni UTV sa ukupno 520 konjskih snaga!  (Posjeta: 1384 vremena)

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline Hammerless

  • 650cc
  • *****
  • Postova: 606
  • www.motocikl.eu
    • Forum za ljubitelje labilne ravnoteže!
Nikola-Motor gradi električni UTV sa ukupno 520 konjskih snaga!
« u: 25. Svibanj 2016. 11:54:45 prijepodne »

Nikola-Motor gradi električni UTV sa ukupno 520 konjskih snaga!

Američka privatna tvrtka “Nikola-Motor” odlučila je napraviti električno UTV vozilo koje bi bilo sposobno osvojiti svaki teren bez ikakovih kompromisa i premišljanja... model su nazvali “Zero”...



...(što zvuči isfurano i potrošeno sa tim imenom kojeg koriste još dvije druge tvrtke za električna vozila), a partnerska tvrtka u razvoju je “Pratt & Miller Engineering” koja skrbi oko 4 elektromotora sa po 155 konjskih snaga maksimalne snage, koji će biti ugrađeni svaki u jedan kotač.

Ukupna snaga koju će kotači moći prenijeti na podlogu je 520 konjskih snaga i okretni moment od 645 Nm, što je dobvoljno za ubrzanje od 0 – 100 u otprilike tri sekunde, što znači da će ovaj UTV biti jako, ali jako brz! Motor i prijenosna kutija su vodonepropusni, i mogu podnositi trajni “zaron” tijekom vožnje na jedan metar dubine vode i blata, tako da je to sasvim dosta za sve akcije u kojima se još vozilo uopće vidi iznad površine.



UTV Zero će imati 400-voltne 50 kilowattne litij-ionske baterije sa dosegom od 160 do 240 kilometara vožnje, jasno ovisno o terenu i vrsti vožnje, a moći će se puniti preko brzog punjača ili preko klasične zidne utičnice (za sada planiraju samo američku električnu naponsku mrežu od 110 volti, no ponuditi i u EU normi od 220-240 volti nije problem). Posebnost ovog UTV-a - kao da već u svemu ponuđenom nije poseban! – je i prvi puta u branši da se serijski nudi fly-by-wire upravljanje preko zadnjih kotača.

UTV će na krovu imati dva 300-watna solarna panela za punjenje baterija tijekom vožnje i osobito dok stojimo, dva vitla po 1600 kilograma najvećeg opterećenja, ugrađenu 4G LTE povezivost i WiFi, prednja i zadnja LED svjetla sa dodatnim LED barovima... na to možemo dodati samo da je tvrtka počela primati rezervacije i narudžbe.



Konačna cijena u Americi će biti oko 42.000 dolara, no tko bude brz – prvih 5.000 kupaca će dobiti popust od 5.000 dolara...
« Zadnja izmjena: 25. Svibanj 2016. 11:59:44 prijepodne od Hammerless »

Offline zvonkec92

  • 350cc
  • ***
  • Postova: 169
  • GY6 doctor
Odg: Nikola-Motor gradi električni UTV sa ukupno 520 konjskih snaga!
« Odgovori #1 u: 25. Svibanj 2016. 12:31:13 poslijepodne »
Sve je to divno krasno i pohvalno, elektricna vozila su definitivno buducnost koja po mojoj procjeni nece jos tako skoro zazivjeti. Ja osobno u tome vidim samo dvije prednosti, manje mehanickih dijelova i 0% zagadenje okolisa. Punjenje baterija u brzom modu sigurno ne traje kao tankanje 10l benzina u rezervar. Prije svake voznje moras ga obavezno punit, jer ak stane negdje u sumi nema ti pomoci, dok kanister s benzinom mozes uvjek ponijeti. Vijek trajanja baterija je sigurno kraci od vijeka trajanja benzinca + nove baterije kostaju kao trecina vozila dok na benzincu generalku napravis za trecinu cijene baterija. Neznam, nisam nikad bio ljubitelj tih vozila na baterije nit mi se to svidalo. Nema gusta u off roadu ak ti necujes zvuk motora. To ce kupovati samo odredena masa ljudi koja ima love na bacanje, kao sto je primjer i sa elektricnim autima.
:D   ( . )( . )    *____*

Offline hacklordsniper

  • 250cc
  • **
  • Postova: 62
Odg: Nikola-Motor gradi električni UTV sa ukupno 520 konjskih snaga!
« Odgovori #2 u: 25. Svibanj 2016. 12:38:55 poslijepodne »
Moram se sloziti, sve je to super za ekologiju, buducnost, budu pale cjene baterija a razvit ce se bolje, dugotrajnije baterije s vremenom. Samo to je stroj bez "duše", imalo, ikakve... nek bude benzina dok sam ja živ, poslije mi je svejedno :)

Offline Hammerless

  • 650cc
  • *****
  • Postova: 606
  • www.motocikl.eu
    • Forum za ljubitelje labilne ravnoteže!
Odg: Nikola-Motor gradi električni UTV sa ukupno 520 konjskih snaga!
« Odgovori #3 u: 25. Svibanj 2016. 13:14:34 poslijepodne »
Iako bih se u mnogo aspekata složio sa vama, mislim da nema ništa loše u nečujnom pogonu, jasno da i to u mnogim situacijama ima svojih prednosti i potreba... ovaj konkretno ima punjač baterija u panelima na krovu, a vjerujem da će i u slijedećih 10 godina tehnologija baterija svakako biti toliko napredna i pristupačna da sadašnji opravdani razlozi neće biti ni izbliza toliko izraženi.

Offline shulz

  • CROline Moderator
  • ****
  • Postova: 3.765
Odg: Nikola-Motor gradi električni UTV sa ukupno 520 konjskih snaga!
« Odgovori #4 u: 25. Svibanj 2016. 18:05:39 poslijepodne »
He he he svi se pale na ekologiju, ali ima jedna sitnica, kako ljudi "prave" tu struju koju ubacuju na akumulatore.... 
Akumulatori, kako njih zbrinjavaju, kad jednom odsluže svoj radni vijek (najbolji su primjer današnji elektronički uređaji) ima tih podpitanja i previše...

520 ks....    kojoj b*da*i treba toliko konjskih snaga u šumi i u blatu, ovo jedino ima smisla kod "bande imperijalističke na pješčanim dinama gdje nema previše prepreka koje moraš izbjegavati, ili na stazama ubrzanja 1/4 milje.

Kod nas "ne čuju" ni motore bez auspuha, a što bi tek ovima bez zvuka radili, volio bi vidjeti koliko bi njih uspio "promašiti" na cesti sa toliko konja....   :misli: ma srdljivci su zakon.....   

Mada kao inovacija i ima smisla .........................................
ali tek tamo negdje kad se vratimo u budućnost.
pametnom je dovoljno reć jednom, a bu*ali ne vrijedi ni govoriti!!!!!!!!!!!

Offline zvonkec92

  • 350cc
  • ***
  • Postova: 169
  • GY6 doctor
Odg: Nikola-Motor gradi električni UTV sa ukupno 520 konjskih snaga!
« Odgovori #5 u: 25. Svibanj 2016. 21:06:14 poslijepodne »
Istina da, na to sam takoder mislio ali sam zaboravio napisat. Na tak laganom vozilu 500ks je puno previse i nepotrebno, ako nema neku elektroniku protiv proklizavanja briem kad bi napuco gas da bi to od 0 - 130 šlajdralo po asfaltu. Baterije svakim danom napreduju i sve su bolje ali ne i jeftinije. Nekak sam misljenja da sto je baterija bolja jaca i dugotrajnija da ce pederi namjerno dignut cjenu sto bi bilo i logicno, nemres dobit usavrseni prototip stare baterije jeftinije od prethodne.
:D   ( . )( . )    *____*

Offline Hammerless

  • 650cc
  • *****
  • Postova: 606
  • www.motocikl.eu
    • Forum za ljubitelje labilne ravnoteže!
Odg: Nikola-Motor gradi električni UTV sa ukupno 520 konjskih snaga!
« Odgovori #6 u: 25. Svibanj 2016. 21:16:00 poslijepodne »
Ima tu svega pomalo, a najviše marketinga... prvo onoga koji, kako veli i Shulz, prešućuje bitne stvari i servira samo ono što njima paše, a drugo - raja se pali na snagu, iako je to vrlo diskutabilna tema obzirom je ZBROJENA SNAGA SA 4 RAZLIČITA MOTORA, međusobno odvojena i neovisna...

Na jednom motoru ima "samo" 155 konja, iako je to nekakav "peak power" kojeg ne možeš dobiti u praksi (i to su i rekli indirektno time što je snaga ravno 100 KS ispod golog umnoška 155 x 4 = 620, a ne 520 KS...), no ni ne sumnjam da će to morati imati nekakvu malo žešću elektroniku koja će sve to povezivati i usklađivati, te dozirati prijenos snage na podlogu, tipa protiv proklizavanja, gubitka kontakta s podlogom, dizanja na zadnje kotače i sličnih pojava...

Offline skorpion97

  • 50cc
  • *
  • Postova: 32
Odg: Nikola-Motor gradi električni UTV sa ukupno 520 konjskih snaga!
« Odgovori #7 u: 26. Svibanj 2016. 11:46:42 prijepodne »
Kaj se tiče povezivanja sva 4 kotača s neovisnim pogonom to nije nepoznanica. Naprimjer Rimac concept one ima 4 odvojena elektro motora koja u praksi odrađuju svoj posao odlično. Samo bi se trebalo napravit novu mapu za teren, i neku dooobru elektroniku koja bi ograničavala proklizavanje na neku normalnu količinu. Zna netko kolika je težina tog da možda opravda tu snagu.  :beerchug:

Offline Hammerless

  • 650cc
  • *****
  • Postova: 606
  • www.motocikl.eu
    • Forum za ljubitelje labilne ravnoteže!
Odg: Nikola-Motor gradi električni UTV sa ukupno 520 konjskih snaga!
« Odgovori #8 u: 26. Svibanj 2016. 12:05:14 poslijepodne »